Milina fandokoana jetAmpiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny lamba handokoana lamba ny "jet dye", ary ny foto-keviny fototra dia mifantoka amin'ny dinamikan'ny ranoka sy ny fanatsarana ny fifandraisana amin'ny fitaovana. Tsy toy ny fitaovana fandokoana nentim-paharazana izay miantehitra amin'ny fandrobohana lamba na ny fikororohana mekanika, ny milina fandokoana jet dia mampiasa jets "dye liquor" avo lenta mba hahazoana fandokoana mitovy. Ny fomba fiasa fototra dia ny fanapotehana ny "dye liquor" ho lasa ranoka madinika amin'ny alàlan'ny paompy avo lenta sy fantsona manokana, avy eo dia afafazo amin'ny velaran'ny lamba mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta. Ity dingana ity dia miantoka fa miditra haingana ao amin'ny rafitry ny fibre ny molekiola loko, raha ny fihetsehan'ny lamba tsy tapaka sy ny fivezivezen'ny "dye liquor" kosa dia miantoka ny loko mitovy amin'ny fitaovana manontolo.
Ireo singa fototra sy ny foto-kevitr'izy ireo
Mba hanatanterahana io foto-kevitra fototra io, ireo milina fandokoana jet dia mampiditra singa manan-danja maromaro, izay samy mitana anjara toerana lehibe amin'ny fizotran'ny fandokoana. Ny paompy misy tsindry avo lenta no loharanon-kery, izay mamokatra tsindry manomboka amin'ny 0.3 ka hatramin'ny 0.8 MPa mba hanosehana ny ranoka loko ao amin'ny rafitra. Io tsindry io dia voalamina mba handanjalanjana ny fidiran'ny loko sy ny fiarovana ny lamba—ny tsindry tafahoatra dia mety hanimba ny lamba marefo toy ny landy, raha toa kosa ny tsindry tsy ampy dia mitarika ho amin'ny fandokoana tsy mitovy. Ny vava fandokoana dia singa manan-danja iray hafa; ny rafitra anatiny dia natao hanovana ny ranoka loko misy tsindry avo lenta ho lasa rivotra miendrika mpankafy na kônina. Ohatra, ny "Venturi nozzle" izay matetika ampiasaina amin'ny milina fandokoana jet maoderina dia mamorona faritra misy tsindry ratsy manodidina ny lamba, izay mampitombo ny fidiran'ny ranoka loko amin'ny alalan'ny kofehy.
Mandray anjara amin'ny fahombiazan'ny fitsipika ihany koa ny rafitra fitaterana lamba. Tarihin'ny rollers ny lamba ary mivezivezy tsy tapaka ao anaty milina, mba hahazoana antoka fa tratran'ny ranoka loko ny faritra rehetra. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra fivezivezen'ny ranoka loko dia manivana sy manafana indray ny ranoka loko efa nampiasaina alohan'ny hamerenana azy, mitazona ny fifantohana sy ny mari-pana tsy miovaova — singa roa izay misy fiantraikany mivantana amin'ny firafitry ny loko. Ny singa fanaraha-maso ny mari-pana dia mandrindra ny fandroana loko eo anelanelan'ny 40°C sy 130°C, arakaraka ny karazana kofehy: ny polyester, ohatra, dia mitaky fandokoana amin'ny mari-pana avo lenta (120-130°C) mba ahafahan'ny loko miparitaka miditra ao amin'ny rafitry ny kofehy.
Tranga azo ampiharina sy fanamarinana ny foto-kevitra
Ny fampiharana nymilina fandokoana jetManamarina tanteraka ny foto-kevitry ny fiasan'izy ireo ny famokarana indostrialy. Amin'ny fandokoana lamba vita amin'ny landihazo, izay toe-javatra mahazatra amin'ny indostrian'ny akanjo, ny milina fandokoana jet dia mampiseho tombony lehibe. Ny kofehy landihazo dia tia rano, ary ny tsindry avo lenta amin'ny ranoka fandokoana (afangaro amin'ny fitaovana fanampiny toy ny mpanalefaka) dia mando haingana ny lamba ary miditra ao anaty kofehy. Ny orinasa lamba iray any Guangdong, Sina, dia nampiasa milina fandokoana jet ho an'ny fandokoana lamba lobaka landihazo, ka nampihena ny fotoana fandokoana avy amin'ny 90 minitra (fandokoana overflow nentim-paharazana) ho 60 minitra. Ny tsindry avo lenta dia tsy vitan'ny hoe nanafaingana ny fidiran'ny loko fa nampihena ihany koa ny fiketronan'ny lamba - olana iray matetika vokatry ny fikororohana mekanika amin'ny fitaovana nentim-paharazana. Ny tsy fivadihan'ny lokon'ny lamba nolokoina dia nahatratra ny Grade 4-5 (fenitra ISO), izay manamafy fa mahomby ny foto-kevitry ny fizarana loko mitovy amin'ny alàlan'ny tsindry avo lenta.
Tranga iray hafa ny fandokoana lamba mifangaro polyester-spandex, izay ampiasaina betsaka amin'ny akanjo fanatanjahan-tena. Ny polyester dia tsy tia rano, mitaky mari-pana avo sy tsindry avo lenta amin'ny fandokoana, raha ny spandex kosa dia mora tohina amin'ny mari-pana sy ny tsindry mekanika. Ny milina fandokoana jet dia mamaha io olana io amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso tsara ny tsindry jet (0.4-0.5 MPa) sy ny mari-pana (125°C), izay miantoka fa miditra amin'ny fibre polyester ny loko miparitaka nefa tsy manimba ny spandex. Nampiasa milina fandokoana jet ny mpanamboatra lamba alemà iray mba hamokarana pataloha polyester-spandex, ka nahazoana loko mitovy manerana ny lamba (fahasamihafan'ny loko ΔE < 1.0) ary nitazona ny elastika spandex (elanelan'ny fahatapahana > 400%). Ity tranga ity dia mampiseho ny fomba ampifanarahana ny fitsipiky ny fampifangaroana ny jets tsindry avo lenta miaraka amin'ny fanaraha-maso mazava tsara ny filàn'ny fandokoana lamba sarotra.
Tombontsoa azo avy amin'ny Fitsipiky ny Asa
Ny fitsipiky ny fiasan'ny milina fandokoana jet dia manome azy ireo tombony miavaka raha oharina amin'ny fitaovana fandokoana nentim-paharazana. Voalohany, ny jet avo lenta dia manatsara ny fahombiazan'ny fidiran'ny loko, mampihena ny fotoana fandokoana sy ny fandaniana angovo — matetika 20-30% latsaka ny rano sy ny herinaratra noho ny milina fandokoana overflow. Faharoa, ny fifandraisana malefaka eo amin'ny jet fandokoana sy ny lamba dia mampihena ny fahasimbana mekanika, ka mahatonga azy io ho mety amin'ny lamba marefo toy ny landy, dantelina, ary fitaovana mifangaro. Fahatelo, ny fivezivezen'ny loko sy ny jet mitovy dia miantoka ny loko mitovy, mampihena ny tahan'ny vokatra tsy mety. Ireo tombony ireo dia mifanaraka amin'ny fikatsahan'ny indostrian'ny lamba maoderina ny fahombiazana, ny faharetana ary ny kalitaon'ny vokatra, manazava ny antony mahatonga ny milina fandokoana jet ho fitaovana mahazatra amin'ny fandokoana lamba antonony sy avo lenta.
Fotoana fandefasana: 27 Novambra 2025